你有沒有遇過，爸媽住在四樓公寓，膝蓋一年比一年不好，每次爬樓梯都要扶著牆喘半天？很多人第一個念頭是「那就搬家吧」，但老公寓要換屋沒那麼簡單。今天的來賓 Alex 李宇誠，他的工作就是幫這些老公寓「長出」一台電梯，不用搬家、不用等都更，讓家人在熟悉的家裡繼續住下去。
📊 關鍵數字
什麼是公寓增建電梯？
公寓增建電梯是在既有公寓外側增建一個獨立的電梯塔，不拆屋、不搬家，工程完成後每層樓可直通電梯。整個流程由協會整合建築師、結構技師、電梯廠商、土木水電等多方廠商，最終申請政府核發的電梯許可證與使用執照，從啟動到可以使用大約一年至一年半。
Q：每棟公寓都能裝嗎？
不是每棟都能裝。需要確認基地範圍內是否有足夠的空間開挖電梯塔基礎，也要符合法規限制，某些地段還需要地質檢測報告。協會會先做「基地判讀」，確認可行後才召開住戶說明會。
增建電梯 vs. 都更：哪個適合你？
「都更是在處理一棟建築的未來，加裝電梯則是在處理住戶今天的生活。都更可以是未來，但電梯可能是現在。」—— Alex 李宇誠
都更的優點是整棟重建，能一次解決結構、消防、停車與電梯問題；缺點是需要整合土地、共識耗時，動輒八至十年。增建電梯則不需要住戶搬出，工程規模相對小，幾個月就能感受到生活改善。台北市政府在整建維護政策中也明確指出，相較拆除重建，整建維護投入的期程較短、費用較低。
Q：什麼情況應該選增建電梯？什麼情況要做都更？
選增建電梯：房屋結構尚可，住戶喜歡現有的生活環境，只是上下樓變得困難。
選都更／危老重建：建築物有嚴重結構問題或耐震安全疑慮，或住戶已有高度的重建共識。
台北市補助方案（2026 年）
目前北台灣補助情況：
- 台北市：補助最高 480 萬（2026 年 7 月 1 日起調高，截止 2026 年 12 月 31 日）
- 新北市：補助 300 萬 + 40 萬，共 340 萬
- 新竹市：補助 216 萬
以台北市為例，二至五樓住戶在扣除 480 萬補助後，二樓住戶可能只需自付十幾萬即可獲得一台電梯。此外，增建電梯會新增一個公設坪數分配給各參與住戶，讓產權更完整，老公寓搖身一變成為有電梯的華廈，台北市房價至少增加每坪 15 萬以上。
關鍵限制：土地同意
相較都更動輒需要八成以上同意，增建電梯在台北市與新北市只需過半同意即可啟動。不過，若多棟建物位於同一地號，則需要地號內所有建物所有權人的過半同意，這是實務上最常卡關的環節，有些案件光是收取土地同意書就要花半年以上。
「常常有一樓住戶，用不到電梯，但他願意幫你簽同意，替樓上的住戶著想。這是最常遇到的溫馨畫面。」—— Alex 李宇誠
為什麼現在要特別關注？
根據內政部統計，全台五層樓以下、無電梯老舊公寓高達 40 萬棟以上。台灣 65 歲以上人口已佔全國人口 20%，已進入超高齡社會。「人老、屋老」的雙老問題讓高齡者不是不想出門，而是不敢出門——因為今天下去了，晚上還要再爬五樓回來。
「最有感的不是工程完成的那一天，而是看到長輩第一次不用扶著樓梯一階一階慢慢走，而是按一個按鈕就可以回家。」—— Alex 李宇誠
如果你想評估，第一步怎麼做？
不需要召集整棟住戶，只要一個人聯絡協會，協會就會先做基地判讀，確認可行後再幫你規劃住戶說明會，從評估、整合、施工到申請使用執照，全程一條龍服務。有興趣的民眾可搜尋「社團法人台灣公寓增建電梯智能宅協會」或洽詢台北市各里辦公室。
重要提醒：台北市 480 萬補助截止日期為 2026 年 12 月 31 日，若有需求請盡快啟動評估。